Jesteś obecnie na stronie Poland. Oferujemy szeroki zakres produktów z bezpośrednią obsługą klienta w wielu lokalizacjach na całym świecie.
Wszystkie lokalizacje

Jak jeździć po śniegu?

Wskazówki dotyczące jazdy zimą

Śnieg to świetna zabawa. Walki na śnieżki, lepienie bałwana, zjeżdżanie na sankach - w każdym z nas drzemie dziecko. Jednak dla dorosłych stanowi on pewne wyzwanie, szczególnie jeśli chodzi o prowadzenie pojazdu.

 

Jeśli jednak wiesz, jak jeździć po śniegu, wiele z nich można zminimalizować. Istnieją rzeczy, które można zrobić przed wyruszeniem w drogę, a także środki ostrożności, które można podjąć, gdy już jesteś na drodze. Wiedza o tym, jak jeździć po śniegu, nie tylko zapewni bezpieczeństwo, ale także pomoże cieszyć się jazdą.


Zanim wyruszysz

  • Pomyśl o tym, co nosisz na stopach. Podeszwy butów powinny być czyste i suche, aby stopy nie ślizgały się na pedałach.
  • Sprawdź, czy ciśnienie w oponach jest prawidłowe.
  • Głębokość bieżnika jest niezwykle ważna na śniegu. Upewnij się, że przestrzegasz lokalnych przepisów dotyczących opon zimowych / całorocznych i/lub łańcuchów śniegowych. Nasze opony rozpoczynają życie z bieżnikiem o głębokości 8 mm. Podczas gdy wiele lokalnych przepisów stanowi, że należy je wymienić przy 1,6 mm. Należy pamiętać, że na bezpieczną jazdę w mokrych i zaśnieżonych warunkach pogodowych ma wpływ głębokość bieżnika, wzór i mieszanka gumy bieżnika opon. Na mokrych lub zaśnieżonych drogach skuteczność hamowania będzie stopniowo spadać wraz ze spadającą głębokością bieżnika. Na mokrych drogach istnieje dodatkowo zwiększone ryzyko aquaplaningu przy zmniejszającej się głębokości bieżnika.
  • Dlatego należy regularnie sprawdzać opony, zmniejszyć prędkość na mokrych i zaśnieżonych drogach i rozważyć wymianę opon w odpowiednim czasie
  • Usuń śnieg z dachu samochodu. Jeśli musisz nagle przerwać jazdę, nie chcesz, aby zaśnieżona przednia szyba utrudniała Ci widoczność.
  • Upewnij się, że butelka płynu do spryskiwaczy jest uzupełniona odpowiednią ilością płynu.
  • Upewnij się, że pióra wycieraczek są czyste i w dobrym stanie oraz pozostaw je wyłączone do czasu oczyszczenia przedniej szyby.
  • Upewnij się, że pióra wycieraczek są czyste i w dobrym stanie oraz pozostaw je wyłączone do czasu oczyszczenia przedniej szyby.
  • Spakuj zimowy zestaw ratunkowy (ciepłe koce, piasek, przekąski, łopatę do śniegu itp.) na wypadek trudności i pomyśl o zabraniu ze sobą łańcuchów śniegowych lub tzw. skarpet śnieżnych, a nawet kawałka dywanu, który umieścisz pod kołami napędowymi, aby uzyskać przyczepność, jeśli utkniesz. Aby uzyskać więcej informacji, przeczytaj nasz artykuł Co zrobić, gdy utkniesz w śniegu?



Jak jeździć w śniegu?

  1. Jeśli korzystasz z opon zimowych, upewnij się, że głębokość bieżnika przekracza 1,6 mm, co stanowi minimalną dopuszczalną głębokość bieżnika.
  2. Sprawdź opony, spryskiwacz i wycieraczki.
  3. Usuń śnieg i lód z całego samochodu.
  4. Spakuj zimowy zestaw ratunkowy.
  5. Jedź powoli i unikaj gwałtownych ruchów.
  6. Zachowaj dużą odległość hamowania od poprzedzającego samochodu.
  7. Utrzymuj niskie obroty i wysokie biegi.
  8. Używaj świateł do jazdy dziennej.
Uniroyal Braking Distance-tread Comparison PL Graphic *Warunki testu: 205/55 R16 91H , ContiWinterContactTM TS 830, VW Golf V, hamowanie na śniegu, od 50 km/h do 0 km/h (stan: 2013). Przedstawiona grafika służy wyłącznie do celów ilustracyjnych. Droga hamowania pojazdu zależy od jego typu, wieku, zastosowanych hamulców i opon, a także nawierzchni drogi (Źródło: Continental Reifen Deutschland GmbH). Ciśnienie w oponach w odniesieniu do zaleceń producenta pojazdu (Źródło: Continental Reifen Deutschland GmbH).

Na drodze

  • Nauka jazdy po śniegu często sprowadza się do zdrowego rozsądku. Nawet z najlepszymi oponami zimowymi, musisz uwzględnić dłuższą drogę hamowania niż na suchej nawierzchni. Zachowaj więc dużą odległość między sobą a poprzedzającym samochodem (do 10 razy większą niż zalecana normalna odległość) i daj sobie dużo czasu na zatrzymanie się i skręcanie.
  • Unikaj sytuacji, w których może dojść do buksowania kół, ponieważ może to spowodować utknięcie. Przyspieszaj delikatnie, używając niskich obrotów i jak najszybciej zmieniaj bieg na wyższy. Zjeżdżanie z drugiego biegu może również pomóc w ograniczeniu buksowania kół.
  • Wszystko powinno być wykonywane płynnie i powoli - hamowanie, kierowanie, przyspieszanie, a nawet zmiana biegów.
  • Upewnij się, że używasz świateł do jazdy dziennej, aby ułatwić innym kierowcom dostrzeżenie Cię na śniegu. W niektórych krajach europejskich jest to obowiązkowe, a w innych zalecane. Sprawdź lokalne przepisy.
  • Jeśli jedziesz za innymi pojazdami po nieutwardzonej drodze, lepiej jechać po świeżym śniegu niż po śladach ich kół. Ubity śnieg będzie bardziej oblodzony niż świeży.
  • W razie poślizgu należy delikatnie skręcić w kierunku poślizgu. Jeśli tył ślizga się w prawo, skręć w prawo. Trzymaj ręce na kierownicy i nie ulegaj pokusie wciśnięcia hamulca.

Powiązane artykuły