Nie ma ustawowych zaleceń co do okresu trwałości opon. Jedynym wyjątkiem jest to, że opony do przyczep, które posiadają specjalne zezwolenie na jazdę z maksymalną prędkością 60 mph, nie mogą być starsze niż sześć lat. We wszystkich innych przypadkach to kierowca decyduje, kiedy opony przekroczyły swoją żywotność. Niemniej jednak, przepisy ruchu drogowego bardzo wyraźnie określają, że samochód wraz z całym wyposażeniem musi być zawsze zdatny do ruchu drogowego. Dotyczy to oczywiście również opon.
Istnieje kilka kryteriów, które pomogą Ci zdecydować, czy możesz nadal korzystać z opon, a kiedy powinieneś je wymienić. Jako wskazówkę można podać następujące kryteria: Jeździsz na czterech podobnych oponach, z których każda ma głębokość bieżnika co najmniej 1,6 mm (minimalna głębokość bieżnika określona przepisami prawa), a ich wiek nie przekracza dziesięciu lat.
Uwaga: Na bezpieczeństwo jazdy w mokrych i ośnieżonych warunkach pogodowych ma wpływ głębokość bieżnika, wzór wzoru i mieszanka gumowa bieżnika opon. Na mokrych lub ośnieżonych drogach skuteczność hamowania będzie się stopniowo zmniejszać wraz z głębokością bieżnika. Na mokrych nawierzchniach, przy zmniejszającej się głębokości bieżnika, istnieje dodatkowo zwiększone ryzyko aquaplaningu.
Dlatego należy regularnie sprawdzać stan opon, zmniejszyć prędkość na mokrych i zaśnieżonych drogach i rozważyć wymianę opon w odpowiednim czasie.
Warto wiedzieć: Żywotność oponWiek opon mówi wiele o ich przydatności do jazdy po drogach. Co więcej, nie ma on nic wspólnego z ich przebiegiem i zużyciem: z biegiem lat guma w oponach staje się bardziej krucha, wydłuża się droga hamowania, a trakcja, która zapewnia lepsze osiągi na śliskich nawierzchniach, również ulega pogorszeniu. Jednak odpowiednia przyczepność i trakcja, szczególnie podczas jazdy po śniegu zimą lub na mokrej nawierzchni, jest niezwykle ważna. Badania wyraźnie pokazują na przykład, że opony letnie z biegiem lat stają się coraz mniej bezpieczne - i to pomimo tego, że głębokość bieżnika wszystkich testowanych opon wynosiła co najmniej 5 mm. Wpływa to jednak na pogorszenie skuteczności hamowania. Dzieje się tak przede wszystkim na mokrej nawierzchni i w przypadku aquaplaningu, ale pogorszeniu ulegają również osiągi na suchej nawierzchni. Kolejny aspekt dotyczy postępu technicznego. Im starsza jest opona, tym mniej spełnia ona coraz to nowsze standardy bezpieczeństwa. Chociaż nie ma dokładnych wymogów ustawowych dotyczących wieku opon samochodowych, istnieją rozsądne wskaźniki, którymi można się kierować. Warto wiedzieć: wiek opony można samemu ustalić na podstawie jednego z kodów umieszczonych na oponie. Teraz porozmawiamy o wieku opon, po osiągnięciu którego należy je wymienić. Jeszcze jedna rada przy zakupie używanego samochodu: jeśli chcesz się zabezpieczyć i uniknąć późniejszej niemiłej niespodzianki, przy zakupie samochodu poproś o potwierdzenie wieku opon. |
